Toto Wolff, Mercedes-koncernchefen, var helt kompromisslös i fördömandet av hans två förare, Lewis Hamilton och Nico Rosberg, efter att de nästan tog ut varandra vid det österrikiska Grand Prix. Han har klargjort att laget kommer att sätta sig ner och överväga att införa lagbeställningar på paret, även om han inte i det här skedet vill skingra skulden för händelsen. Hamilton och Rosberg kolliderade i tur två på loppets sista omgång Hamilton fortsatte vinna, men Rosberg kunde bara sluta i fjärde med en skadad främre vinge – ett resultat som kostade laget en potentiell en-två och sex poäng i konstruktörens mästerskap.Wolff var dock mest bekymrad över att paret kunde ha slagit varandra ut ur loppet och gjorde ingenting, vilket de gjorde i Barcelona tidigare i år. Hamilton Hamilton vinner österrikiska Grand Prix efter krasch med Nico Rosberg Läs mer
< p> “En hård manövrering utlöste nästa hårda manövrering och det kunde ha slutat i en dubbel kollision vilket är den värsta mardrömmen för oss,” sa han. “Jag vill inte tillskriva skulden. Det finns värme för ögonblicket, det är det första omgången eller det sista varvet. Men du vet vad jag är trött på.Jag vill bara inte ha någon kontakt längre. “
Resultatet insisterade han skulle vara en diskussion bland kärnteammedlemmar, som skulle fatta ett beslut om huruvida man skulle lägga upp lagbeställningar oavsett förarens” yttrande om ämnet. “Jag trodde att de hade lärt sig sin lektion från Barcelona,” sa Wolff. “Det hände igen, så konsekvensen är att titta på alla alternativ på bordet och en av dem är att frysa ordern i ett visst skede i loppet, vilket är impopulärt och får mig att kasta.Men om tävlingen inte är möjlig utan kontakt så är det konsekvensen. “Wolff, som sa att han ville” lägga sitt huvud i en hink med kallt vatten “efter händelsen, upprepade att tidigare laget hade tillåtit sina förare att tävla.
“Tanken vi har är: låt dem tävla, låt dem fortsätta med det,” sa han. “Vi är skyldiga att alla tittar på. Vi alla kommer ihåg strategins samtalstidar och det gör det tråkigt. Faktum är att om de tävlar som i Bahrain älskar vi det. Men kollisionen av lagkamrater är en nollgång för varje lag. “Rosbergs kontrakt är förnyat i slutet av denna säsong men Wolff insisterade på att det var ett långsiktigt beslut som inte skulle påverkas av vad han kallade en racerincident.
Det sågs inte som sådan någon annanstans.Rosberg hade bromsproblem, men trots att han gick djupt in i två vändes han inte i nästan lika mycket som man skulle ha förväntat, medan Hamilton på utsidan hade lämnat honom en bils bredd för att göra hörnet. Förvaltarna drog slutsatsen att Hamilton var framför Rosberg för hörnet och att han skulle ha gjort det om Rosberg inte slog honom – en brist på “racing room” som gjorde Rosberg ansvarig. Sportens bild av dagen: Rosberg gutted av Hamilton i Österrike Läs mer
Den tyska nekade skulden, dock. “Jag kan säga det säkert, jag körde inte in någon,” sa han. “Eftersom jag hela tiden hade bilen helt under kontroll. Jag låste inte några däck eller gjorde någonting.Helt under kontroll och han vände mig helt överraskad. “
Parets förhållande är redan spänt och med mästerskapet finbalanserat kommer detta att lägga till ytterligare nål i kampen. “Jag ville diskutera det [med Hamilton] men han kände inte behovet,” sa Rosberg.
Hamilton, som avskedade den booing han fick på podiet, var hoppfull att laget skulle gå tillbaka från imponerande lagbeställningar, som han påminde Ferraris ökända samtal i Österrike 2001 och 2002.
“Jag vill åka, jag växte upp och ville ras, jag ville tävla bäst och vara bäst out-körning en annan individ “, sa han. “De visade en återställning av Michael Schumacher och Rubens Barrichello för några år sedan och jag blev besviken som fan.Vi vill aldrig se lagordningar som händer.
“Toto har varit bra de senaste åren så att vi kan tävla och det är vad racing handlar om, det är inte alltid blå himmel men det är motorsport. Vi kör 200 mil i timmen, du förväntar dig att köra runt och aldrig ha problem? Jag hoppas att det inte förändras och vi får fortsätta att tävla och det är min ärliga åsikt från en kärlek till sporten. “